НОВЫЕ «БЕЛАРУСЫ» НА РОССИЙСКИХ ПОЛЯХ
Самый популярный в российских хозяйствах «Беларус» – МТЗ-82 класса 1,4 – теперь обзавелся модификациями МТЗ-82.2 и МТЗ-82.1, которые внешне не отличаются от базовой модели. Однако, как рассказали представители МТЗ на выставке, передний мост в них не портальный, а моноблочный, с планетарно-цилиндрическими редукторами. В нем нет конических передач, он способен нести более высокие нагрузки. Кроме того, здесь шины нового типоразмера и увеличенного диаметра, выдерживающие повышенные вертикальные нагрузки. В новых модификациях МТЗ-82 устанавливается гидрообъемное рулевое управление, в целом заметно повышена надежность.
В российских хозяйствах хорошо знают и более мощный «Беларус-1221» с шестицилидровым двигателем на 130 л.с. Этот трактор комплектуется шестидиапазонной коробкой передач, вместо раздельноагрегатной гидравлики теперь стоит моноблочная с двумя вертикальными цилиндрами, что повысило грузоподъемность и надежность в работе с широкозахватными орудиями.
Новый трактор «Беларус-1523» имеет двигатель мощностью 155 л.с. У него улучшенный дизайн кабины, она стала более удобной для механизатора, а также гидравлика германской фирмы «Бош». Как заявляют представители МТЗ, «Беларус-1523» способен заменить на полевых и транспортных работах трактор Т-150 К со значительной экономией топлива. В частности, на вспашке с пятикорпусным плугом она составляет 30 - 50 %. К тому же этот трактор отвечает евростандартам по выхлопным газам и успешно продается в Западной Европе. Он в 1,5 раза дешевле зарубежных аналогов.
Еще одна новинка – «Беларус-2022» имеет двигатель производства МТЗ мощностью 200 л.с., гидравлику от «Бош», кабину с кондиционером. В модификации 2022.3 этот трактор оснащается двигателем, который по выхлопным газам также отвечаем евростандартам.
На 250-сильном «Беларусе-2522 ДВ» устанавливается американский двигатель «Детройт». Этот трактор имеет реверсный пост управления, кондиционер в кабине, гидравлику задней навески от «Бош», а также переднюю навесную систему и гидростатическую трансмиссию, позволяющую работать без разрыва потока мощности. «Беларус-2522 ДВ» является самым мощным трактором, выпускаемым на территории стран СНГ. Он способен вести вспашку восьмикорпусным плугом на глубину до 40 см. В испытаниях за сутки он вспахал 86 га с хорошим качеством. Трактор способен работать практически с любым комбинированным агрегатом, выполнять несколько операций за один проход.
На этом тракторе также предусмотрена возможность сдваивания передних и задних колес, что расширяет диапазон его использования на полевых работах. При этом удельное давление на почву снижается до 0,7 - 0,8 кг/см², что примерно в два раза меньше, чем у четырехколесных модификаций.
На «Золотой осени - 2005» завод также представил малогабаритный трактор «Беларус-320 МК» с итальянским двигателем мощностью 33 л.с. Все остальное оборудование этого трактора – белорусского производства. Среди его уникальных особенностей надо отметить коробку передач с 16 передними и 8 задними передачами, транспортную скорость до 30 км/ч. «Беларус–320 МК» успел завоевать большую популярность, в частности, среди фермеров. Завод не всегда успевает выполнять заявки на него.
Отметим еще одну новинку МТЗ – 212-сильный гусеничный трактор «Беларус – 2102». Это непревзойденный «пахарь». На нем устанавливаются трансмиссия и ходовая часть от танков, что придает машине исключительную надежность. Трактор оказывает минимальное давление на почву – в пределах 0,5 кг/см², поэтому его можно применять на самых ранних весенних операциях на влажном поле. Интересно, что вместо привычных рычагов здесь управление ведется рулевым колесом. Этот трактор осуществляет поворот путем изменения скоростей и направления движения гусениц, и за счет этого может разворачиваться на месте.
В хозяйствах Белоруссии этот трактор используется уже три года и успел приобрести большую популярность, с недавнего времени он поставляется и на российский рынок.
Представители завода утверждают, что новые трактора являются самыми экономичными по удельному расходу топлива среди всех тракторов, выпускаемых на территории стран СНГ.
Продажу своих тракторов в России МТЗ ведет во всех регионах РФ через пять своих торговых домов. Контактный телефон московского ЗАО «ТД МТЗ» – (095) 781-42-60.
«Поле Августа»
На снимках: новые трактора семейства «Беларус» на выставке «Золотая осень – 2005»; 250-сильный «Беларус-2522 ДВ».
Фото Виктора ПИНЕГИНАОпубликовано в номере 11 за 2005 год
Перепечатка и копирование материалов на электронные ресурсы только с письменного разрешения редакции и с указанием первоисточника.
